Equipaggio: GdV, Cristoforo de Vito e Leonardo Marchitelli
Durata: 14/08 - 19/09/2024
Percorso: CdP -Cala Galera -Riva Traiano -S.Marinella -Fiumicino Darsena -Cantiere 3F
Distanza: 90 Miglia marine lineari, oltre 100 effettive (per bordeggi e manovre varie)
Report: Dopo l’afa estiva il clima si è di colpo guastato, come una volta accadeva con i temporali di fine estate ! A parte eventi piovosi straordinari ancora in corso, ne han beneficiato i boschi e le pinete, con riduzione dell’affollamento turistico se non per i numerosi stranieri. Nella stanzialità a Castiglione d.P, attendendo una finestra meteo favorevole e preparando Olysse al trasferimento a sud, sono proseguite le attività eco-sociali. Nonostante gli incentivi del sindaco per i filtri d’acqua a pressione (seppur l’Acquedotto del Fiora fornisca dal rubinetto un prodotto potabile e buono!) sono ancora pochi gli esercizi-ristori che li adoperano. Negli andirivieni in bici sulla ciclabile si constata e si raccoglie giornalmente la continua dispersione di rifiuti, nonostante l’attenzione del Comune al decoro urbano con servizi di pulizia frequenti e di giardinaggio con annaffio del verde pubblico. Il Porto Canale per le piogge abbondanti è stato invaso da un tappetto di cannucce con acqua alta e limacciosa, drenata dalla palude (Oasi WWF) del fiume Bruna a mare, così da vietare la balneazione. Assenti rifiuti galleggianti dispersi nella corrente (come invece massivi dal Tevere a Fiumicino!!!).
Il trasferimento di Olysse a Sud presso il Cantiere 3F di Fiumicino oltre per alcuni lavori previsti in barca è servito a prendere accordi nei porti di transito per l’avvio del progetto Cambusa plastic free disposable in occasione della ripresa dei campionati invernali velici. Salpati con Mistral da CdP al lasco e cielo sereno si è arrivati con mare mosso a Cala Galera proseguendo dopo la notte in porto per Riva di Traiano sempre di lasco e quindi per S.Marinella fino al porto-canale di Fiumicino, raggiunto con vento teso da terra (al traverso) in quattro giornate di navigazione con sosta notturna nei porti elencati. Il 70% del percorso a vela con minimo consumo di gasolio e senza rifiuti plastici. L’arrivo in darsena a F.co scioccante per la zozzeria di plastiche galleggianti, liquami, tronchi vaganti e cadaveri di pesci siluro enormi in putrefazione per inquinamento fluviale da pesticidi e fertilizzanti drenati dai campi dopo le piogge, che ammorbavano l’aria e il mare. Decine di bottiglie di plastica e lattine vuote disperse e raccolte sui moli! Scarsissima l’attenzione ambientale portuale della nuova giunta comunale! Buon arrivati “ar SUD”! Tuttavia fraterna e professionale l’accoglienza in Cantiere 3F dei fratelli Cruciani, da sempre il nostro HQ per la vela d’altura.
GdV, Rori e Lello 18.09.24
